I cuscinetti autolubrificanti sono realizzati in ottone ad alta resistenza, con fusione centrifuga come matrice, che svolgono un ruolo importante nella capacità di carico.È una grafite appositamente preparata con buone prestazioni autolubrificanti per ottenere un effetto autolubrificato.Lo scafo sinterizzato prodotto dalla metallurgia delle polveri è di natura porosa.Il suo vantaggio tecnico è che è facile regolare il numero, la dimensione, la forma e la distribuzione dei pori nel processo di produzione.Quali sono le differenze tra cuscinetti autolubrificanti e cuscinetti a olio?Il seguente da Hangzhou autolubrificante cuscinetto xiaobian per spiegarlo.

Cuscinetto autolubrificato Hangzhou

1. Il cuscinetto oleoso è una combinazione di polvere di metallo, con un gioco strutturale del 10-40%.La matrice del cuscinetto lubrificante incorporata è realizzata in fusione centrifuga, con un'elevata densità della matrice e un'elevata forza di fissaggio.Superiore al cuscinetto a olio, maggiore durata rispetto al cuscinetto a olio.

2. La materia prima liscia del cuscinetto a bagno d'olio è olio liscio e il film d'olio ha uno spessore soddisfacente, eliminando il contatto diretto tra due superfici in conflitto.Al momento, c'è solo una collisione tra le molecole liquide, quindi il coefficiente di collisione è molto piccolo (f = 0,001-0,008), il che riduce notevolmente l'impatto e l'usura quando il materiale liscio è incorporato nel cuscinetto liscio.È un materiale liscio e duro anche senza olio.In questo caso, l'eccellente effetto levigante che può ancora essere eliminato garantirà una scorrevolezza ininterrotta e continua e una durata regolare.Vita materiale di base

3. L'olio lubrificante per cuscinetti contiene olio volatile, che è facile da perdere.Ad alte temperature e pressioni, il film d'olio liscio scompare e accelera rapidamente, il che rende impossibile ottenere un effetto liscio nel guscio.Rame grafite, in cui i solidi si scontrano in fori o scanalature per formare solidi.L'agente levigante si sposta all'indietro o all'indietro sulla superficie in conflitto, formando un film di trasporto rigido con eccellente planarità, adesione salda e copertura uniforme sulla superficie in conflitto, riducendo così notevolmente l'attrito.Usura estrema del conflitto Con il progredire del conflitto, l'agente levigante incorporato viene continuamente trasmesso alla superficie del conflitto per garantire un'eccellente levigatezza a lungo termine.

Queste sono le tre principali differenze tra cuscinetti autolubrificanti e cuscinetti a olio.Grazie per la vostra comprensione e supporto!